LOGÍSTICA DE TRANSPORTES DE CARGA.

Senhores vamos baratear o custo com transportes ? Sugiro o seguinte: Ressuscitar o RODOTREM da RFFSA, salvo engano de 1993, que fazia o transporte de caminhões sobre vagões entre o Rio de Janeiro e São Paulo. Para evitar depredações por parte de vândalos os vagões deverão ter proteção de telas ou grades de ferro, ambas com malhas fina para proteger de pedras, inclusive nas partes de cima. Esse trem, como outrora, deverá também ter um vagão com poltronas para os motoristas, com banheiro, bem como outro vagão restaurante. Quais os benefícios: Motoristas descansados, alimentados, redução de custos com Óleo Diesel e demais materiais rodantes que representam custos altos para os caminhoneiros. Ressuscitar, também, as Litorinas (automotriz) entre Rio e São Paulo que nas décadas de 1960 e 1970 eram sucesso na rota de passageiros. Litorinas com três carros, poltronas confortáveis, para transportes de pessoas no eixo ferroviário Rio de Janeiro e São Paulo, vice versa, com um vagão restaurante.